Sostituzione degli specchietti su una Chevy Silverado: passaggi di montaggio, cablaggio e installazione

La maggior parte di questo lavoro è di adattamento, non di strappo

Un proprietario di un Silverado 1500 del 2016 ordina online un paio di specchietti da traino, passa il sabato a tirare entrambi i pannelli delle portiere, li imbullona, poi scopre che i connettori degli indicatori di direzione non hanno nessun posto dove andare. Il camion è stato costruito con specchietti DL8 (riscaldati, elettrici, ripiegabili manualmente) e i nuovi specchietti prevedono un cablaggio DL3. Lo specchio si adatta perfettamente alla porta. Semplicemente non funziona.

Prima conclusione: su quasi ogni Chevy Silverado, uno specchietto laterale si stacca e si riaccende in 30-60 minuti con normali utensili manuali da 7 mm e 10 mm. Ciò che decide se si tratta di un'ora o di un fine settimana è abbinare tre cose prima dell'ordine: la generazione del camion, la cabina e il livello di allestimento e il codice dell'opzione dello specchietto stampato sull'adesivo del vano portaoggetti.

Cosa cambia realmente attraverso le generazioni Silverado

GM ha mantenuto lo schema di montaggio a tre perni abbastanza coerente per anni, ed è esattamente il motivo per cui vengono venduti così tanti specchietti sbagliati. L'alloggiamento sembra a posto; l'imbracatura no. Restringi il campo del tuo camion con la tabella qui sotto prima di fare acquisti.

Quindi leggere l'etichetta SPID all'interno del vano portaoggetti. Codici come DL8, DL3, DPN e DQS descrivono ciascuno un diverso mix di vetro elettrico, riscaldamento, indicatore di direzione, lampada a pozzanghera e ripiegamento elettrico. Ordina in base a quel codice e all'intervallo di anni, non in base alla foto in un'inserzione.

Strumenti da allineare prima di iniziare

• Strumenti di rifinitura in plastica per il pannello della porta, più un paio di clip di ricambio.
• Bussole da 7 mm e 10 mm su prolunga corta, con cricchetto a testa piccola; lo spazio dietro lo specchio è stretto.
• Una chiave dinamometrica che legge nell'intervallo da 5 a 15 Nm, perché i dadi di montaggio richiedono circa 8-9 Nm.
• Nastro adesivo e un panno per proteggere la vernice mentre il pannello è spento.
• Pinze a becchi mezzotondi per la chiusura del connettore.
• Una chiave da 10 mm per scollegare il terminale negativo della batteria se non ti senti a tuo agio a lavorare vicino a cavi sotto tensione.

Rimozione e reinstallazione dello specchio

La sequenza seguente copre i camion del 2007-2018 e segue la stessa logica su quelli più recenti; il numero esatto di viti del pannello varia in base al rivestimento.

1. Parcheggia su un terreno pianeggiante, abbassa il finestrino, spegni il camion e metti in tasca la chiave in modo che nessuno rotoli il vetro mentre hai le mani all'interno della portiera.
2. Rimuovere il pannello della porta. Sulla maggior parte dei Silverado ciò significa due o tre viti sotto il bracciolo o nella coppa di estrazione e una dietro la cornice della maniglia della porta, quindi sollevare il pannello verso l'alto dai fermagli. Scollegare l'interruttore della finestra e i connettori della luce della portiera prima di metterli da parte.
3. Staccare con attenzione la protezione dall'acqua o la schiuma. Di solito si rilascia in un unico pezzo dall'angolo superiore; strapparlo significa intrusione di acqua e tintinnio in seguito.
4. Scollega prima il cablaggio dello specchietto. Sul corpo del connettore è presente un piccolo fermo, quindi premilo anziché tirare i fili.
5. Sostenere lo specchio con una mano e allentare i tre dadi di montaggio seguendo uno schema a croce. Tieni lo specchio contro la porta finché l'ultimo dado non è libero, quindi sollevalo verso l'esterno.
6. Appoggia lo specchio vecchio e quello nuovo a faccia in giù su un asciugamano e confronta il corpo del connettore, il numero di pin, i colori dei fili, la lunghezza del perno e la guarnizione in gomma. Questo controllo di due minuti previene la maggior parte delle rimonte.
7. Posiziona il nuovo specchietto con la guarnizione piatta, avvia manualmente i dadi, quindi stringili in uno schema a croce a circa 8-9 Nm: abbastanza stretto da comprimere la guarnizione, abbastanza leggero da non rompere la sporgenza di montaggio.
8. Collegare il cablaggio fino allo scatto del dispositivo di chiusura, quindi testare la regolazione dell'alimentazione, il riscaldamento, l'indicatore di direzione e la lampada a pozzanghera prima che lo schermo antiacqua e il pannello si riaccendano.

Cablaggio: calore, indicatori di direzione, luci pozzanghere e sensore di temperatura

Il conteggio delle caratteristiche, non la forma dell'alloggiamento, è ciò che porta un connettore. Uno specchio elettrico di base utilizza due o tre pin. Aggiungi il vetro riscaldato e ottieni cavi riscaldanti dedicati. Aggiungi un indicatore di direzione, una lampada per pozzanghere o un sistema di ripiegamento elettrico e il numero di pin aumenta ulteriormente. Uno specchio con più funzioni di quelle supportate dal camion si avviterà e lascerà le funzioni morte; uno specchio con meno funzioni lascia dei fili inutilizzati nella porta, il che è innocuo ma significa che non hai pagato nulla.

Due dettagli colgono le persone. Su molti camion Silverado il sensore della temperatura esterna si trova nello specchietto lato passeggero, quindi se il cruscotto si spegne dopo lo scambio, controlla il sensore e il suo cablaggio prima di incolpare il quadro strumenti. E l'aggiornamento del ripiegamento elettrico su un camion che ha lasciato la fabbrica senza di esso di solito richiede l'interruttore della porta e, su alcuni modelli, la programmazione del modulo, quindi acquista il ripiegamento elettrico solo quando il cablaggio esiste già.

Specchietti standard o da traino: scegli in base a cosa tiri

Gli specchietti da traino sono più alti, più larghi e spesso telescopici e offrono una visuale molto migliore lungo il lato del rimorchio. Se rimorchi più di qualche volta al mese, quel bicchiere in più guadagna il suo mantenimento. Il compromesso è reale, però: gli alloggiamenti più ampi aggiungono il rumore del vento, si trovano più vicini ai montanti del garage e su alcuni camion tolgono una fetta della vista oltre il montante anteriore. Uno specchietto da traino con un fermo debole può anche ripiegarsi a velocità autostradale, il che è un problema di sicurezza piuttosto che un fastidio.

Per un conducente quotidiano che vede raramente un rimorchio, un ricambio di larghezza standard mantiene l'aspetto di fabbrica, l'abitacolo più silenzioso e spesso un prezzo inferiore per la stessa qualità di vetro e motore.

Errori comuni e controlli di qualità rapidi

• Ordinazione per foto anziché per intervallo di anni, codice opzione e numero di pin.
• Riutilizzare una guarnizione indurita che ha già perso una volta; un nuovo specchio dovrebbe essere spedito con uno nuovo.
• Stringere eccessivamente i dadi e rompere la base di montaggio sulla porta.
• Dimenticando che sinistra e destra differiscono, poiché il vetro del passeggero è solitamente convesso e su alcuni camion solo quel lato porta il sensore di temperatura.
• Saltando lo scudo d'acqua, che mesi dopo si presenta come un cartellino della porta bagnata e un sonaglio.
• Abbottonare il pannello prima del test, quindi smontarlo una seconda volta.

Quando controlli una sostituzione, fai scorrere manualmente il vetro per tutta la sua escursione e ascolta il motore. Un treno di ingranaggi solido e silenzioso e un vetro rivestito in modo uniforme sono ciò che distingue uno specchio che dura da uno che fischia e trema entro un anno.

Approvvigionamento della sostituzione e controllo finale

Poiché gli specchi Silverado cambiano così tanto tra le generazioni, i fornitori più sicuri sono quelli che utilizzano strumenti separati per ogni gamma annuale invece di un alloggiamento con staffe adattatrici. Quando confronti gli elenchi, chiedi l'elenco delle applicazioni, il numero dei pin del connettore e se lo specchietto include riscaldamento, indicatore di direzione, lampada pozzanghera e ripiegamento elettrico. Un fornitore che può rispondere in questi termini è solitamente quello i cui specchi tornano montati correttamente.

Categoria degli specchietti laterali Chevrolet per modello e anno Questa categoria di specchietti laterali Chevrolet elenca gli specchietti personalizzati per applicazione del veicolo, codici modello, lato sinistro/destro e riferimenti OE per confrontare gli accessori di più modelli. Visualizza il prodotto →

Per le applicazioni Chevrolet in particolare, la linea di specchietti laterali auto qxp è organizzata per marca e anno di modello, quindi è possibile abbinare un camion 2007-2013 e un camion 2014-2018 senza indovinare l'alloggiamento.

Una volta che lo specchio è acceso e funziona, dedica cinque minuti all'allineamento invece di due secondi. Posiziona il vetro in modo che un sottile frammento della carrozzeria del tuo camion sia appena visibile lungo il bordo interno; quel riferimento rende evidente quando lo specchio è stato urtato o piegato. Se desideri la procedura completa, questa guida è disponibile regolazione degli specchietti laterali per una visibilità ottimale cammina attraverso la linea dell'orizzonte e gli angoli ciechi si sovrappongono su entrambi i lati.